这一系列扩张标志着该公司今年向全球基础设施投资2.5亿美元的最新进展。
比尔·朗(如图)，他是9月份加入Zayo担任首席产品官的他说:“我们的暗光纤和波路由的持续扩展为我们的客户提供了他们所需的定制和扩展能力，以加速他们的数字化转型之旅。”
新的航线是克利夫兰到哥伦布和圣路易斯到印第安纳波利斯。该公司表示，第一条线路“提供了现有航线的新的多样性，为Zayo客户提供了前往哥伦布的另一种路线选择”。
该公司表示，与市场上的其他提供商相比，第二种方式提供了最低的延迟和最直接的路径，“并为Zayo客户提供了另一种路线选择，在连接东西市场时避开芝加哥。圣路易斯至印第安纳波利斯的航线计划于2022年底完工。
Long说:“Zayo是唯一积极寻求新的光纤架构的国家供应商之一，这是通过我们广泛的现有基础设施足迹、团队内部的专业知识以及Zayo在过去15年努力建立的敏捷业务结构实现的。”
与此同时，Zayo计划将拉斯维加斯到凤凰城的网络升级到400Gbps。该公司表示:“这条低延迟线路将为Zayo客户提供充足的光纤容量，这是这条线路所缺乏的。万搏体育ap到2023年，Zayo将使用超建光纤使这条路由具有400G能力。”
其他升级到400Gbps的有:亚特兰大到奥兰多;芝加哥到哥伦布(直飞);克利夫兰到阿什本;哥伦布到阿什本(直达);达拉斯到休斯顿;达拉斯到圣安东尼奥;丹佛到达拉斯;韦恩堡至芝加哥(经印第安纳波利斯);休斯顿对圣安东尼奥;洛杉矶到达拉斯; Orlando to Miami; Portland to Bay Area; Portland to Boardman; Seattle to Minneapolis (via Canada); Salt Lake City to Denver; Tampa to Orlando; and Tucson to Nogales.
Zayo最新完成的跨太平洋海底航线，使用TGN-P电缆连接俄勒冈州希尔斯伯勒和东京，标志着该公司的第三条跨太平洋航线。
Zayo说，这条路线为PC-1提供了一个跨太平洋电缆在美国太平洋西北地区着陆的多样化选择，还包括在东京的多样化登陆站。该线路采用预先配置和预先测试的10Gbps波电路，并由Zayo的网络运营中心(NOC)管理。
