网络铁路(NR),一家国有企业运行跟踪、信号和主要电台说,上个月在与私营部门独家谈判联盟升级老化的电信基础设施。
哈里特·赫本(见伦敦尤斯顿车站),网络铁路公司财务总监,说:“这是一个令人兴奋的机会对于NR,我们兴奋地期待着进入这个长期的伙伴关系。建议提供了一个全面的计划,将为乘客提供实实在在的利益和铁路,也是重要的储蓄为英国纳税人。”
近地天体表示将投资于铁路边的设计和建造一个新的光纤通信网络。这对列车将被用来携带信号,传感器作为输入,为列车提供闭路电视和高速宽带、铁路仓库和办公室。
网络铁路运行的铁路基础设施在英格兰,苏格兰和威尔士,但不是北爱尔兰,列车分别运行。
近地天体网络上个月宣布它已经完成地铁接入网络的城市伯明翰,曼彻斯特和利物浦,伦敦的第一阶段的部署。2021年,它说这是建立一个全国性的网络三个英国。
首席执行官科林Sempill说:“我们期待与网络铁路敲定合同,开始动员这个项目将创造大量的就业岗位在不同的地域。”
铁路网络的祖先用来运行自己的通信网络,英国铁路电信、成立于1992年,卖给Racal电子三年后。在1999年互联网热潮的高度,Racal Racal-BRT卖给环球电讯,现在腔组成,一半£10亿:股东如何引进当今较为,和去的雷卡。
近地天体网络表示,其34000公里的光纤网络有550交流。近地天体将与塔合作公司——尚不明,将利用其4 g和5 g网络基础设施,提供固定和移动目标的铁路连接到网络。
近地天体网络说,这个项目将支持扩大全国网络达到提高覆盖率,提高对高容量服务的访问。万搏体育ap
“这些服务将有利于转变经营企业,hyperscalers和服务提供者,以及移动网络运营商寻求支持4 g和5 g沿着铁路走廊连接,“近地天体说。
“新网络还将创造机会推进fibre-to-the-premise连接在英国推出,改善基础设施获得替代网络提供者。”
